Napęd Alcobeera

[Purpurowy]

Wszystko zaczęło się od genialnego wynalazku - napędu Alcobeera. Michał Alcobeer, wybitny naukowiec, profesor z Narodowego Uniwersytetu Autonomicznego na Podlasiu, opracował metodę podróży kosmicznych, pozwalających na manipulowanie czasoprzestrzenią. Ile bimbru obalił podczas skomplikowanych badań i obliczeń, nie wie nawet on sam. Długo pił i myślał, jak napędzić urządzenie, które będzie w stanie zagiąć czasoprzestrzeń. Okazało się że odpowiedź miał w sobie. Tak, chodzi o bimber. Nieograniczona potęga, niezbędna do eksploracji kosmosu. Podlaska Agencja Kosmiczna szybko podłapałała jego pomysł. Jednak budowa statku kosmicznego nie przebiegła bezproblemowo, gdyż sam twórca napędu, przez cały czas budowy praktycznie nie trzeźwiał. Po latach, licznych pijackich ekscesach i wielu wizytach na wytrzeźwiałce, projekt został ukończony. Statek było gotowy polecieć w kosmos. Do misji wyznaczona została elitarna grupa astronautów - abstynentów. Nadszedł dzień startu. Emocje sięgały zenitu. Rozpoczęło się odliczanie. Procedura startu przebiegła bez żadnych komplikacji. Statek wniósł się w powietrze, by niedługo potem osiągnąć orbitę ziemską. Za pomocą konwencjonalnych silników, statek mkną przez kosmos. Po kilku dniach lotu, kapitan podjął decyzję - czas na zwiedzenie najdalszych zakamarków kosmosu... Czas użyć napędu Alcobeera! Rozpoczęto procedurę uruchamiania napędu. Pięć... Cztery... Trzy... Dwa... Jeden! I start! A tu dupa. Napęd nie działa? Co się dzieje? Gdzie popełniliśmy błąd? Okazało się, że podlaski bimber, niezbędny jako paliwo do włączenia napędu pozwalającego zagiąć czasoprzestrzeń, magicznie gdzieś zniknął... A więc któryś z członków załogi skłamał na temat swojej abstynencji... Kapitan zarządził zebranie załogi i podją najdrastyczniejszy krok, na jaki mógł się zdobyć - badanie alkomatem! Podczas badania, okazało się że każdy z członków załogi był pod wpływem. Również sam kapitan wydmuchał trzy promile...

Czy to koniec marzeń o podboju kosmosu? Tego dowiecie się w następnej części.