Zenonek

No kazdy ma inny gust i potrzeby i dlatego jest taka roznorodnosc. Oczywiscie ja jestem za standardowym podzialem tzn. : - limuzyny - 4X4 - Van - SUV - Coupe Oczywiscie poszczegolne podgrupy wystepuja w zaleznosci od wielkosci, prestizu, klasy itp itd

A po jakich studiach jestes, ze mowilas, ze w budzetowce zarabiasz prawie 5k ? Na jakim stanowisku ? Mysle nad silnikiem v8 4,0 diesel lub v8 4,4 286 km. Pewnie jak siedzisz na forum BMW to mozesz cos powiedziec o awaryjnosci , czesciach itp itd ?

Magdaa, Troche tak. Ale musze sie przyznac, ze akurat ta 7 byla jednym z moich ulubionych aut (oprocz Hondy NSX, Nissana 300 ZX i paru innych). A srodek ma kosmos po prostu ! Ta deska rozdzelcza skierowana do petenta...miekkie materialy, hmmm miodzio.... A kiedy Ty kupujesz ta BMK-e ?

Robert To na pewno w duzej mierze jest wina upalow. Przeciez ta pogoda jest zabojcza... Bierzesz juz Afobazol ? Moze dla rozrywki popatrz do topiku automaniak ? I doradz cos o BMW E38 "7".

Ja jakos nie moge sobie wyobrazic manuala w takiej furze, to po prostu sie kupy nie trzyma...nie mowiac o tym, ze znalezienie tego auta z reczna skrzynia bedzie trudna sprawa. A w silnikach V8 i V12 chyba jest w ogole niemozliwe. Generalnie prawda jest taka, ze ta E38 to jest taka fura, ze praktycznie niczym nie ustepuje nowej 7. Wiadomo ta ma jakies tam nowe bajery, czy jeszcze mocniejsze silniki (to akurat niewazne, bo E38 ma wystarczajaco mocy nawet dla sciganta), jednak sylwetka 7 E38 jest tak zadziorna, klasyczna i piekna zarazem, ze kosmos. Chyba kupie ta bryczke. I pewnie zostanie mi jeszcze troche kaszany na naprawy, ktorych sie nie uniknie...

Magdaa, Dzieki za ostrzezenie co do automata, ale zwroc uwage, ze Ty mialas E32, wiec jak automat sie tam troche sypal to moze w E38 to naprawili ?? Chyba, ze czytalas cos na BMW- forach ? Mowie o tym, gdyz wedlug mnie kupujac super-luksusowe, potezne, niemal 2-tonowe auto o dlogosci blisko 5m i z ponad 200 km pod maska jedynym slusznem wyborem jest automat. Naprawde dobrze to przemysl, bo... nie bedzie Ci latwo jezdzic takim kolosem z bardzo mocnym silnikiem i manualem... Co do silnikow 2,8 L 190 km to za malo zeby miec swietne osiagi w 1900 kg aucie. Odpada. Minimum to wlasnie te 220-230 km. 4,4 V8 286 km - 0-100 pewnie okolo 7 sek, 250 km/h - czyli optimum. V12 nie bedzie chodzil duzo lepiej , tylko jest ta podnieta, ze masz V12...

Ja sobie sam zwiekszylem Sertraline i... jest OK. Jak nie masz skutkow ubocznych to nie masz sie czego bac...naprawde. W kazdym razie ja bym zwiekszyl. Co zrobisz pozostawiam Twojemu sumieniu.

Powiem co ja bym zrobil na Twoim miejscu.... ja bym zwiekszyl sobie dawke do 15 mg i przeczekal jeszcze 2-3 tygodnie. Jezeli po tym czasie nie bedzie poprawy to rzuc ten lek w cholere, bo nie jest dla Ciebie. Jest w cholere dobrych lekow : - Cymbalta - Reboksetyna - Valdoxan - Vilazodone - Anafranil - Noveril - Mianseryna - Mirtazapina - Bupropion - Afobazol - Moklobemid - Imipramina itp itd

Matt Fx I jak tam ? Wychodzisz ? Co bierzesz ? Jak sie czujesz ?

Wedlug mnie e38 7 to najbardziej zajebista BM-a. Super wyglad z zewnatrz, piekne wnetrze. Te nowe 7 to takie krowy sa i nie maja tej klasy wewnatrz. Nie wiem czemu je tak zmascili... W zupelnosci wystarczajacy jest ten v8 4,4 L 286 km. Masakra osiagi , a nie bedzie tyle palil co V12. Lub diesel potęga v8 4,0 250 km, 560 NM !! HMMM Tylko moze byc ciezko ze znalezieniem egzemplarza w dobrym stanie.

Magda No BMW 7 to jednak zawsze 7. Chyba najlfajniejszy samochod w klasie aut luksusowych...oprocz Maserati Quatroporte. Ja chedoze, e38 z v12 to ladna torpeda musi byc...

perelka27, Przede wszystkim musisz swojego chlopaka wspierac i wykazac sie odrobina cierpliwosci. Ta choroba to nie jego "wina". Rokowania sa raczej bardzo dobre. Przy odpowiednim leczeniu bedzie mogl funkcjonowac w 100% normalnie. Bedzie mogl pracowac, zalozyc rodzine itp itd. Jednak musisz pamietac o tym, ze na efekty leczenia i na pelny powrot do normalnosci najczesciej potrzeba kilku miesiecy leczenia. I pozniej prfilaktyka.

Monika1974, Bedzie tragedia dla 99 % malych i srednich przedsiebiorcow (do 50 osob wedlug nomenklatury potocznej) oraz dla jakis 98 % etatowcow. Oczywiscie miejmy nadzieje, ze w ogole do tego nie dojdzie lub na naprawde dobrych warunkach. A nie, ze przecietny Polak bedzie zarabial 400 E.

Magdaa, Ale mozesz dac zdjecie wnetrza ? Dla mnie najwazniejszy jest srodek. Mysle teraz o : - Lancia Thesis (wyglad + pieknie wykonczone wnetrze) - BMW E38 7 (wyglad + fajne wnetrze) - Volvo S80 - Audi A6 (ten obecny model , bo ten stary sie juz strasznie...zestarzal) - Skoda Fabia z korbkami model 1,2 L 60 km.... zartuje :) Chyba, ze polecisz mi Fabie ?

No w Polsce to rzeczywiscie pensja juz z 4000 zl to bardzo duzo. Trzeba miec rzeczywiscie dobre wyksztalcenie, praktyk od cholery, znajomosc jezykow itp itd. Natomiast co do swojego biznesu to wszystko zalezy. Mozna byc dobrym przedsiebiorca, ale jak nie trafi sie w nisze czy nie ma sie farta lub koneksji (zeby dali towar po dobrej cenie lub lewizna) to mozna przez 20 lat caly czas zarabiac 5 tys (takich przedsiebiorcow jest najwiecej w Polsce). Natomiast jak sie trafi i ma sie odrobine farta to mozna walic po 50-80 tys/miech netto i zyc jak Lord. Takie zarobko sa juz absolutnie oszalamiajace. Nie trzeba nic wiecej zeby bylo czleka stac na piekne zycie w dostatku. A mania wielkosci jeszcze nie powinna uderzac zbyt mocno. Pozostaje nam tylko probowac, ze trafimy z interesem i wtedy przesiadziemy sie z 10 letnich BMW do 4 letnich :).

Magdaa, Fiata tez bym nie kupil, mowie tylko, ze trzeba wiedziec, ze koncern ten ma kolosalny potencjal technologiczny w branzy motoryzacyjnej. Co do BMW to masz na gaz ? Ale czemu dokonalas takiej profanacji ? Rozgrzeszenia nie dostaniesz . Mozesz dac zdjecia swojej BMW-icy ? Masz skore w srodku ? Ile najszybciej jechalas ?

Magdaa, Sam sie zaczalem zastanawiac na kupnem BMW. Za 50-60 k powinienem juz kupic dobra maszyne ? Jezeli jestes samochodziara to powinnas miec otwarty umysl na przyjmowanie informacji... wloskie technologia motoryzacyjna jest pionierska (to FIAT wynalazl diesle , ktore zawojowaly swiat JTD-common rail oraz silniki Multiair, nie mowiac o silnikach i prowadzeniu Alf, Maserati, Ferrari to wszystko technologia FIATa :):) Pamietaj o tym. 7 jest odlotowa. A jak chodzi Twoja bejca ? Wciska w fotel fest ?

Magdaa, A tu sie mylisz. Obecne Fiaty to calkiem dobre samochody...jednak wiadomym jest , ze ja tez wole 8-letnia BMke niz nowego Fiata... Najlepsze jest to, ze wprowadzili teraz Dacie Duster za 55k. Jak mozna dac 5xk za taka kupe ? Masakra. No ale coz ludzie kupuja nowe Pandy czy jakies Dacie Logan czy "Chevrolety" i sie ciesza. Ostatnio do mojego kolegi podjechal jego kuzyn- przyszpanowac nowa fura. Kupil sobie nowa Fabie z podstawowym wyposazeniem (korbki w szybach, 2 poduszki, brak klimy) z silnikem 1,2 L...dal 45k. Byl zadowolony, wiec nic sie nie odzywalem, ale masakra. 45k za takie gow*o. To jakie auto teraz planujesz kupic ? BMW czy Wołge ?

Robert I jak tam bierzesz Lamo juz ? Bedziesz bral Afo + Lit (jaka dawke ?) + Lamo ? Jak tam sie czujesz ?

Hmmm swoja droga obecnie niezla inwestycja moze byc Fiat 126 P :). Za 20 lat takie cacko moze byc warte troszke. CHociaz moze jest ich zbyt duzo ? W kazdym razie Jaguar XJ6 to gablota niezla.

Magdaa Nie wiem dlaczego , ale ktos Ci wpoil takie troche stare juz zabobony... Obecne Fiaty to zupelnie inne samochody niz te sprzed 15 lat... Natomiast co do aut uzwyanych...to rzeczywiscie wybor sie zaciesnia do : - Lancii (tak one sa nieawaryjne oraz pieknie wykonczone.Starczy popatrzec ile osob jezdzi Kappami nawet teraz i one sie nie psuja, poza rzeczami ekploatacyjnymi, czyli takimi, ktore zawsze i wszedzie beda wymagaly naprawy) - Audii - BMW - Merc - Honda - Volvo - Toyota Hmmm sam nie wiem co jeszcze. Czasami nie rozumiem dlaczego ludzie kupuja nowe auta za 30-40k, jak za ta kwote mozna miec zajebista fure, paroletnia. Pewnie to ludzie, ktorzy nie sa samochodziarzami i boja sie potencjalnego zagrozenia (nowe aute to gwarancja). [Dodane po edycji:] Dla normalnego , nawet bardzo inteligentnego i wyksztalconego czlowieka zarabianie powyzej gdzies 3000-3500 na reke jest na granicy niemozliwego. Moi znajomi po : ekonomi (UJ czy UE ! nie jakies prywatne ), politechnice, AGH itp itd wszystko co moga zarobic przez pierwsze pare lat to jakies 2000 na reke. Znam jedna osobe, majaca wybitne uzdolnienia nauczania sie jezykow obcych i wlada 3 jezykami obcymi (biegle, nie tak jak czesto sie slyszy, ze ktos zna 3 jezyki i z tego jeden na poziomie komunikatywnym a dwa na podstawowym) i ona dzieki znajomosci jezykow dostala prace za 4,000 na reke. W Polsce naprawde dobre zarobki (powyzej 5000 na reke) maja zapewnione jedynie : - absolwenci uczelni medycznych - prawa na UJ - dobrzy informatycy Reszta jak nie znajomosci to moze zapierdzielac za 2xxx zl przez 10 lat. Tak wyglada real.

No Trabant szescseta to niesamowita maszyna. Oszalamiajace 23 km (!) mocy, 0-100 kmh - z gorki okolo 30-40 sekund ! Karoseria ultra lekka (plastik). Wykonczenie wnetrza na poziomie dobrych taczek. Coz za wspanialy samochod. Ahh zeby tak w koncu zarabiac chociaz z 10 k/miech (w Polsce to i tak prawie niemozliwe) to moznaby sobie sprawic jakas "maszinu".

Shadowmere, Jak Lambo to zapodaj sobie Diablo. To jest prawdziwe Lambo. Te nowe to sa cipki przy diablo :). Alfa Romeo Mito, Gulietta, Brera - alez to sa piekne samochody. No chyba SHadow, ze pojdziesz na calosc i sprawisz sobie Wartburga albo Trabanta 600, to sa dopiero fury.

pete_27, To bierzesz tylko Afobazol ? A ile brales Valdoxan i jaka dawke ? To chyba dobry lek ten Valdoxan. Swietne ma opinie na anglo-forach.... Hmmm

Magdaa, Audi A6 jest masakra fura, to prawda. Natomiast nie ma co sie zamykac na jedynie "sluszne" marki w kategorii aut prestizowych. Alfa Romeo np to sa piekne i bardzo dobre auta, ale niestety za delikatne na nasze drogi. Thesis jak na klase tego auta kosztuje pare groszy. Najwazniejsza sprawa jest to, zeby nie kupowac kota w worku. Auto musi byc dobrze sprawdzone na stacji diagnostycznej, takze zanim sie trafi na cos fajnego to mozna pare stow juz wydac na rzeczoznawcow... A6 jest swietnie wykonane, prestizowe i klasyczne auto- jednak jest smutne, nudne i przygnebiajace w srodku. Siedzialem np w Passacie ostatnio i wykonanie jest na takim samym poziomie jak w A6, ale wnetrze jest troche bardziej wesole, aczkolwiek i tak gustowne jak w THesis. Sam nie wiem co kupic juz teraz.... Moze jakiego "japońca" ?